蓄電池分析儀只需5秒鐘就可以檢測出蓄電池的電壓、冷啟動電流、內阻和壽命；蓄電池是否需要充電、板是否損耗和老化程度測便知；采用的電導測試術，安，不發(fā)熱、不發(fā)燙，可連續(xù)多次測試；可測試與蓄電池相關的汽車啟動系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)。

產品原理：

  電池隨著時間的增加，會逐漸老化，其主要原因是電池表面老化，無法再行有效的化學反應，這是大分電池無法繼續(xù)使用的主要原因。電氣和電子程師協(xié)會（ IEEE ）正式把電導測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標準之，在 IEEE 標準 1118-1996 中明確出：“電池電導的測量是將已知頻率和振幅的交流信號加到電池的兩端，然活測量所產生的交流電流。交流電導值就是與交流電壓同相的交流電流信號與交流電壓的比值。”“明顯的電導值 的變化就意味著電池性能的變化。”IEEE標準1118-1996中的這段描述就是BIG8856蓄電池分析儀的測試原理和判斷依據(jù)。實踐證明，電導儀的測試結果與用1/2的CCA值放電的測試結果是吻合的，充分說明該儀表的準確性。所以，近幾年業(yè)界基本都采取電導法。

產品特點：

1.測試準確、快速、操作簡單，顯示直觀
2.適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規(guī)格蓄電池測試
3.通過低頻的信號測試、不用外接大負載放電測試，不損傷蓄電池
4.可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池
5.外殼采用紅色硅膠包裹，不僅防滑、美觀。而且可以拆下清洗

產品用途：

可作為蓄電池是否需要更換的判斷依據(jù)

可作為蓄電池收貨時的驗收具
可作為為客戶講解不型蓄電池價值和性能的證明具
可以作為蓄電池發(fā)貨前的檢查具，不發(fā)送已經(jīng)損壞蓄電池，減少索賠和運費
可做為蓄電池的索賠的鑒定具，避免爭吵